Самоуправление Подляского воеводства — польского региона, приграничного с Гродненской областью, предлагает восстановить железнодорожное сообщение. Транспорт могут пустить и до Гродно «в случае улучшение международного положения», но не ранее 2030 года, пишет MOST.
Пока проект Горизонтального расписания движения (сеть постоянного железнодорожного сообщения с цикличным расписанием) обсуждают с общественностью, ведомствами и перевозчиками.
— Самоуправление в рамках конструирования HRJ Министерством инфраструктуры предложило после выполнения ремонта линий запуск поездов дальнего следования до Беловежи, Ломжи и — в случае улучшения международного положения — до Гродно, — говорит пресс-секретарь Маршалковского управления Подляского воеводства Малгожата Пулторак.
После проект ляжет в основу формирования расписания железнодорожного сообщения на 2030 год.
Почему нет поездов “Гродно — Кузница” и “Брест — Тересполь”?
Польское правительство ограничило железнодорожные перевозки весной 2020 года в связи с пандемией коронавируса. Тогда указами министра внутренних дел и премьер-министра приостановили сообщение со всеми соседними странами. В 2021 году большинство поездов вернулось. Но не составы в Беларусь и Россию.
Запрет на пассажирские поезда в эти страны сохраняется до сих пор. При этом товарные поезда как курсировали, так и продолжают курсировать. Почему? После окончания пандемии новой причиной не возобновлять сообщение стал для польских властей миграционный кризис, который начался в 2021 году.
Читайте также: Через границу без очередей и по расписанию. Что мешает вернуть поезда между Беларусью и Польшей?
